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Mujeres al volante: historia de un derecho conquistado

Mujeres al volante: historia de un derecho conquistado
Viernes, 6 de marzo de 2020

La automoción ha sido históricamente terreno de hombres, pero en todas las épocas ha habido mujeres que se han abierto camino, contribuyendo a la lucha por la igualdad, participando y triunfando en ámbitos tradicionalmente masculinos. El automovilismo tiene por delante una gran asignatura pendiente: ninguna mujer ha competido en un Gran Premio desde los años 70.

El 8 de marzo celebramos un año más el Día de la Mujer Trabajadora, que conmemora la muerte de 146 mujeres en una empresa textil de Nueva York en 1908. Desde Honda nos sumamos a las reivindicaciones rindiendo homenaje a algunas de esas mujeres que hicieron historia irrumpiendo a su manera en un mundo de motores dominado por hombres. Aunque hay muchas más, como la emprendedora Mary Anderson o la piloto de carreras Dorothy Levitt, de quienes ya hablamos en los posts Mujeres en la automoción: la inventora del limpiaparabrisas y ¿Adiós al retrovisor? Historia de un espejo centenario, respectivamente.

Mujeres al volante: toda una revolución

Hay luchas que tienen lugar en el día a día, en los espacios menos glamurosos, y las guerreras que las protagonizan rara vez tienen conciencia de estar haciendo historia.

Cuando la leonesa Piedad Álvarez, maestra de formación, comenzó a trabajar como taxista durante la II República de España, seguramente no se imaginaba que pasaría a los anales como la primera mujer en ejercer este oficio que incluso hoy se percibe como un trabajo de hombres. En los años 60, sin embargo, su extraordinaria vida se hizo pública tras entrevistarle varios medios, gracias a lo cual hoy podemos recordarla.

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